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    廊坊物探公司參加《鐵路隧道智能化超前地質預報技術規程》評審
    發布者: 發布時間:2021-01-22 閱讀:842

    1022日、23日,廊坊物探公司受邀參加鐵總在北京鐵道大廈組織的《鐵路隧道智能化超前地質預報技術規程》評審。該規范根據鐵總要求,主編單位認真總結了國內外近年來鐵路隧道智能化超前地質預報的工程實踐經驗,并借鑒了國內有關標準及規定,為實現隧道超前地質預報數據采集的自動化、資料解譯的智能化、結果展示的可視化與預報管理的信息化提供技術支撐,是我國超前地質預報行業系統的一項重要的技術標準。本次評審會議,鐵總共邀請中鐵設計、中交公路規劃設計院、中鐵隧道局、中國礦大(北京)等十一家單位,廊坊物探公司成為受邀單位之一,顯示了公司在超前地質預報行業系統的技術實力和企業知名度。

    廊坊物探公司自2008年開展超前地質預報業務以來,經過十余年的發展,培養了一大批技術骨干力量,擁有超前地質預報儀(TSP、TGP)、地質雷達(SIR-3000)、瞬變電磁等國內外領先的儀器設備和技術方法,先后完成雅瀘高速、玉磨鐵路、太焦鐵路、吉圖琿隧道等40余項國家重點建設工程超前地質預報項目,三年來累計合同額4000余萬元。20205月,公司技術人員在進行韶新高速超前地質預報時,利用地震波檢測儀(TSP)和地質雷達儀器發現松山隧道右線出口有滑塌風險,第一時間向施工單位發出預警,事后證明隧道右線出口K55+266掌子面滑塌預報結論與現場滑塌情況完全吻合,由于施工單位事前按照預報情況采取了相應措施,本次滑塌未造成人員和財產任何損失,公司超前地質預報技術受到業主單位充分肯定,專門給公司發來感謝信。

     

    (撰稿  王建國 劉博)

     
     

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